NASA Glenn, motor ve hava akışındaki sesi ölçmek için özel cihazlar kullanıyor

NASA Glenn Research Center, hava akışı ve ses ölçmek için birden fazla özel ölçüm tekniği kullandığını anlatıyor. Bunlar arasında particle image velocimetry, hot wire anemometry, Raman spectroscopy, mikrofon dizileri ve sürekli dönen mikrofon tarakları var. Kuruma göre bu veriler, gürültü kaynaklarını anlamak ve modelleri doğrulamak için kullanılıyor.^[1]

Sayfada, turbofan motorlardan gelen rahatsız edici tonların nasıl incelendiği de özetleniyor. NASA Glenn mühendisleri, sabit bir mikrofonun yakalayamayacağı ayrıntılar için 1990'larda dönen mikrofon kullanımını geliştirdiğini söylüyor.^[1]

NASA Glenn'in Rotating Microphone Rakes sistemi; düşük hızlı testlerden tam ölçekli turbofan yer testlerine kadar farklı deneylerde kullanılmış. Ayrıca Array48 mikrofon sistemi, ölçekli jet akışları, açık rotor fan modeli ve F404 askeri motor üzerinde denenmiş.^[1]

Sayfa, motor içindeki hava hızını ölçmek için hotwire prob ve Laser Doppler Velocimeters (LDV) gibi araçlara da ihtiyaç duyulduğunu belirtiyor. Bu ölçümler, rotorun oluşturduğu bozulmaları görselleştirmeye ve gürültü hesaplarını doğrulamaya yarıyor.^[1]

Belgeye göre bu çalışmalar, NASA'nın kendi araştırma ekiplerini ve havacılık gürültüsünü azaltma topluluğunu ilgilendiriyor. Kurum, elde edilen verilerin teori ve gürültü tahmin yazılımlarını doğrulamada kullanıldığını söylüyor.^[1]

Sayfa ayrıca bu ölçümlerin, turbofan motor sesi ve deneysel itki sistemlerindeki gürültü kaynaklarını inceleyen çalışmalara hizmet ettiğini gösteriyor.^[1]

Belgede net bir tarih, başlama günü ya da bitiş süresi verilmiyor. Yalnızca dönen mikrofon yönteminin 1990'larda geliştirildiği belirtiliyor.^[1]

Bu sayfada hangi projenin ne kadar sürdüğü yazmıyor.^[1]

Kullanılan cihazların sayısı, bütçesi veya sonuçlara dair ayrıntılı performans verileri paylaşılmıyor.^[1]

Belgede yeni bir politika, ihale, görev değişikliği ya da kamuya açık bir takvim bulunmuyor.^[1]