Vitézy Dávid szerint a kormány a közlekedési forrásokat az új autópályák helyett a rossz állapotú utak, hidak és a vasút felújítására csoportosítja át. 2027 tavaszán az állam visszaveszi a gyorsforgalmi utak üzemeltetését, és szigorúbb KRESZ is jön.
A téma előzményeiVitézy Dávid4 hír
01Összefoglaló
- 01Vitézy Dávid a IX. Magyar Közlekedési Konferencián mondta el, hogy a kormány radikális irányváltást hajt végre a közlekedésben.
- 022027. április 1-jétől a Magyar Közút veszi vissza a hazai autópálya-hálózat üzemeltetését a koncessziós partnerektől.
- 03A tárca szerint az országos főúthálózat több mint fele rossz vagy kritikus állapotban van, és 93 híd állapota kritikus.
- 04A közutak felújítására szánt keret a 2027-es költségvetésben a jelenlegi 20 milliárd forintról körülbelül 100 milliárd forintra emelkedhet.
- 05A kormány több mint 3500 milliárd forintnyi uniós forrást hozott haza vasútfejlesztésre, és a következő fél évben több mint 1500 milliárd forintnyi kivitelezési tendert írnak ki.
02Miért fontos
A bejelentett irányváltás az úthálózat, a hidak és a vasút állapotát érinti, vagyis a mindennapi közlekedést is befolyásolhatja. A nagyobb felújítási és vasútfejlesztési programok az építőipari megrendeléseket is jelentősen növelhetik.
Pulse AIKérdezz erről a hírről
A válaszokat mesterséges intelligencia készíti a hír összefoglalójából; nem minősülnek befektetési, egészségügyi vagy jogi tanácsnak.
