BMW i3, yapılan uzun menzil testinde tek şarjla 1.213 kilometre gitti ve 100 kilometrede yaklaşık 8,8 kWh tüketim kaydetti. Şarj performansında ise 400 kW DC hızlı şarj desteğiyle yüzde 10'dan yüzde 80'e yaklaşık 21 dakikada ulaşabiliyor.
01Özet
- 01Yeni i3, BMW'nin Neue Klasse platformuyla geliştirilen elektrikli modellerinden biri.
- 02Uzun menzil testinde araç, otoyol, şehirler arası ve şehir içi güzergahların karışımında %1 batarya seviyesine kadar 1.213 kilometre yol katetti.
- 03Aracın kullanılabilir batarya kapasitesi 108,7 kWh ve testte 100 kilometrede 8,8 kWh enerji tüketimi ölçüldü.
- 04Üst donanımlı versiyon 400 kW'a kadar DC hızlı şarj desteği sunuyor ve yüzde 10'dan yüzde 80'e şarj süresi yaklaşık 21 dakika.
- 05Bu testi tamamlayan araç, Çin pazarı için üretilmiş uzun dingil mesafeli ve arkadan itişli versiyondu; Avrupa ve ABD için ilk modeller çift motorlu, dört tekerlekten çekişli gelecek.
02Neden önemli
Elektrikli otomobillerde menzil ve şarj süresi, kullanıcıların günlük kararını doğrudan etkileyen iki temel unsur. Bu test, BMW'nin verimlilik ve uzun yol kullanımında iddiasını somut bir ölçümle gösteriyor.
Pulse AIBu habere soru sor
Yanıtlar haberin özetinden yapay zekâ ile üretilir; yatırım, sağlık veya hukuk tavsiyesi değildir.
